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德国KTR联轴器基本性能结构

2021-01-11 13:56:46

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KTR联轴器与十字滑块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形滑块,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合,如球磨机等应用。
2、德国KTR联轴器具体型号:
 
3、块联轴器是无弹性元件联轴器的一种,主要用于允许两轴有径向偏移的联接,由两端面有凹槽的半联轴器和中间的方形滑块组成,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接。
噪声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合,如球磨机等才选用。为了改善平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。
4、联轴器基本尺寸
许用补偿量:轴向△ x=1~2mm , 径向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′转速≤ 300r/min。
公称转矩Tn:16-5000N.m
许用转速:10000-1500r/min
轴孔直径d:10-100mm
轴孔长度L:32-212mm
大外径D:40-330mm
5、订货示例,如WH5联轴器
主动端:Y型轴孔,A型键槽,d1=30,L=80mm
从动端:J1型轴孔,A型键槽,d2=32,L=60mm
即:WH5-YA30*80/J1A32*60